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東榮伺服驅動(dòng)器電流檢測修理:有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)所無(wú)法運用萬(wàn)用表進(jìn)行電流表或電流測量,我們依然能夠僅運用直流電壓表/帶直流電壓測量的萬(wàn)用表進(jìn)行有用的故障掃除測量。但是,這兒有必要當心怎么說(shuō)明這些電壓測量值,因為它們或許不直接與環(huán)路電流相對應,就像與精密電阻器并聯(lián)進(jìn)行測量時(shí)—樣。
東榮伺服驅動(dòng)器電流檢測修理進(jìn)程示例:
以這個(gè)4-20 mA回路為例,其間伺服驅動(dòng)器向l/P傳感器發(fā)送指令信號:
關(guān)于I / P換能器線(xiàn)圈,沒(méi)有標準化的電阻值,因此,關(guān)于每種不同的l/P模型,關(guān)于任何給定的環(huán)路電流,在l/P端子上的電壓降都將是僅有的。為4-20 mA信號構建的Fisher模型567l/P傳感器的正常線(xiàn)圈電阻為176歐姆。因此,我們希望在l/P端子上看到4 mA處的電壓下降約0.7伏,而20 mA處的電壓下降約3.5伏。因為東榮伺服驅動(dòng)器輸出端子與I/P端子直接并聯(lián),因此我們希望在那里也看到大約相同的電壓(因為導線(xiàn)電阻而略大)。l /P線(xiàn)圈電阻短少已知的準確度,因此關(guān)于電壓表進(jìn)行的任何給定電壓測量,都很難準確承認環(huán)路中有多少電流。但是,假如我們確實(shí)知道l / P的近似線(xiàn)圈電阻,則至少能夠得到環(huán)路電流的估計值,一般這關(guān)于診斷意圖現已滿(mǎn)足了。假如l / P線(xiàn)圈電阻徹底不知道,則電壓測量關(guān)于定量承認環(huán)路電流將變得毫無(wú)用處。電壓測量?jì)H對定性承認環(huán)路連續性(即伺服驅動(dòng)器和l/ P之間的接線(xiàn)是否斷開(kāi))有用。
需求考慮的另一個(gè)示例是此回路供電的4-20 mA東榮伺服驅動(dòng)器電路,其間伺服驅動(dòng)器為回路供應DC電源:
因為具有環(huán)路供電(2線(xiàn)制)4-20 mA伺服驅動(dòng)器的遍及,找到帶有內置環(huán)路電源的伺服驅動(dòng)器是很常見(jiàn)的。假如我們知道伺服驅動(dòng)器需求在電路中的某處供應直流電壓來(lái)為其供電,那么在伺服驅動(dòng)器中包含一個(gè)電壓源就有意義了嗎?直接且準確對應于環(huán)路電流的僅有電壓測量值是直接通過(guò)250 ohm精密電阻器的電壓。4 mA的環(huán)路電流將發(fā)生1伏的電壓降,12 mA的電壓將下降3伏,20 mA的電壓將下降5伏,依此類(lèi)推。東榮伺服驅動(dòng)器端子上的電壓測量結果將向我們閃現26伏電源電壓和250歐姆電阻兩端的壓降之間的電壓差。換句話(huà)說(shuō),發(fā)射機的端電壓就是減去電阻的壓降后,從26伏的電源電壓中剩下的電壓。這使得伺服驅動(dòng)器端子電壓與環(huán)路電流成反比:伺服驅動(dòng)器在4 mA環(huán)路電流(0%信號)下看到約25伏,在20 mA環(huán)路電流(100%信號)下看到約21伏。此處十分有意運用“近似”一詞,因為環(huán)路電源一般是非穩壓的。換句話(huà)說(shuō),”26伏”的額定值是近似值,或許會(huì )發(fā)生改變!環(huán)路供電的發(fā)射器電路的長(cháng)處之一是,源電壓在很大程度上無(wú)關(guān)緊要,只需它逾越確保向發(fā)射器供應滿(mǎn)足功率所需的最小值即可。
假如電源電壓因為任何原因發(fā)生漂移,則根柢不會(huì )對測量信號發(fā)生任何影響,因為東榮伺服驅動(dòng)器被構建為電流調度器,可將環(huán)路中的電流調度至代表進(jìn)程測量的任何值,而無(wú)需考慮環(huán)路中的細微改變。電源電壓,導線(xiàn)電阻等回絕電源電壓改變意味著(zhù)不需求調度環(huán)路電源,因此實(shí)際上很少需求調度。這給我們帶來(lái)了回路供電的4-20 mA東榮伺服驅動(dòng)器電路中的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題:在伺服驅動(dòng)器端子上堅持滿(mǎn)足的作業(yè)電壓?;叵胍幌?,由回路供電的伺服驅動(dòng)器依靠其端子兩端的壓降(結合小于4 mA的電流)來(lái)為其內部作業(yè)供電。這意味著(zhù)不得將端子電壓降至某個(gè)最小值以下,不然伺服驅動(dòng)器將沒(méi)有滿(mǎn)足的電能來(lái)持續其正常工作。假如環(huán)路電源電壓缺少和/或環(huán)路電阻過(guò)大,則能夠使伺服驅動(dòng)器的電壓“缺少”。
為了說(shuō)明這或許是一個(gè)問(wèn)題,請考慮以下4-20 mA測量環(huán)路,其間伺服驅動(dòng)器僅向環(huán)路供應20V直流電,而且電路中包含一個(gè)指示器,為操作員供應現場(chǎng)安裝指示伺服驅動(dòng)器的測量值:
指示器包含自己的250歐姆電阻器,可供應1-5伏信號供儀表組織感應。這意味著(zhù)總回路電阻現已從250歐姆增加到500歐姆(加上任何導線(xiàn)電阻)。
在全電流(20 mA)下,該總電路電阻將下降(至少)10伏,在東榮伺服驅動(dòng)器端子上留下10伏或更少的電壓,以為伺服驅動(dòng)器的內部作業(yè)供電。但是,10伏或許缺少以使伺服驅動(dòng)器成功工作。例如,羅斯蒙特3051型壓力伺服驅動(dòng)器在端子上要求至少10.5伏才干作業(yè)。
但是,伺服驅動(dòng)器能夠在較低的環(huán)路電流水平下正常工作。例如,當環(huán)路電流僅為4 mA時(shí),兩個(gè)250 ohm電阻上的總壓降僅為2V,在伺服驅動(dòng)器端子上留下約18V:關(guān)于幾乎任何型號的4-20 mA環(huán)路來(lái)說(shuō)現已滿(mǎn)足供電的伺服驅動(dòng)器成功工作。因此,只需當進(jìn)程測量值接近規模的100%時(shí),電源電壓缺少的問(wèn)題才會(huì )閃現出來(lái)。