歐陸590直流調速器故障及維修

用直流調速器的用戶(hù)都知道，歐陸590其實(shí)是目前是國內使用率比較高直流調速器，雖然現在調速市場(chǎng)早就變成了交流變頻器的天下，但在一些大功率大扭矩的場(chǎng)合仍然有使用直流調速系統。歐陸590功能比較多，價(jià)格也合適，相對來(lái)說(shuō)知曉度比較高，所以大家也基本都選擇這一款了。下面，成都興百川為大家講解關(guān)于歐陸590直流調速器的故障及維修，希望能對大家起到幫助作用，同時(shí)，我們成都興百川也做了多年的直流調速器維修，如果您有相關(guān)不能解決的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們。
歐陸590常見(jiàn)故障有：電源壞上電無(wú)顯示、上電跳閘、燒保險、無(wú)顯示、勵磁故障、三相故障、缺相故障、溫度報警、過(guò)電壓、過(guò)流。
歐陸590維修在于分析它的控制電路、以及獲悉590調速器的應用機能，并能避免常見(jiàn)故障的出現與排除。

一.電壓反饋控制
電壓反饋是通過(guò)測量勵磁端電壓作為控制勵磁端電壓的反饋量，通過(guò)它能恒壓勵磁端電壓，但不能恒電流，因此不能恒定勵磁磁場(chǎng)，對電機的控制不是很理想。在590中勵磁控制方式選擇了“電壓控制”，勵磁弱磁啟動(dòng)會(huì )被系統自動(dòng)鎖定，不會(huì )啟動(dòng)。
二.電流反饋控制
電流反饋是通過(guò)丈量勵磁電流作為控制勵磁電流的反饋量，通過(guò)它能恒流勵磁電流，此方式可以很好的恒定勵磁磁場(chǎng)。在590中勵磁控制方式選擇了“電流控制”，勵磁弱磁啟動(dòng)選擇“啟動(dòng)”，電機就可以運轉在弱磁街段。
三.歐陸590維修常見(jiàn)故障代碼，故障原因以及對策
1.OVERSPEED超速報警：速度反饋超過(guò)額定速度的125%啟動(dòng)報警。故障多在速度回路調整不良。如，模擬測電機損壞，斷線(xiàn)，接線(xiàn)反等。這是速度環(huán)參數不對，此報警僅出現在編碼器反饋和電樞電壓反饋中。
2.MISSING PULSE丟失脈沖報警：六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機負載超過(guò)1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點(diǎn))值時(shí)，啟動(dòng)報警。這種多為諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動(dòng)，可控硅損壞，觸發(fā)插頭故障，連接故障。這時(shí)候應檢查觸發(fā)組件的松動(dòng)和系統內有無(wú)接線(xiàn)不牢或者相關(guān)器件故障或損壞。
3.FIELD OVER I勵磁過(guò)電流報警：電機勵磁電流超過(guò)校準值120%啟動(dòng)報警。這是電路板勵磁觸發(fā)故障，控制回路調諧不良，電機勵磁線(xiàn)圈故障，控制回路調整不良?？刹捎媒档痛艌?chǎng)工作電流方式，予以處理，或者必須詳細檢測控制器組件及有關(guān)參數調整
4.HEATSINK TRRIP散熱器過(guò)熱報警：調速器的散熱器溫度太高，環(huán)境溫度太高、風(fēng)扇故障、通風(fēng)不良。調整室內溫度，注意通風(fēng)。

5.THERMISTOR外接熱敏電阻報警：電機溫度太高。即接線(xiàn)端子C1、C2開(kāi)路通風(fēng)不夠—檢查風(fēng)機方向、空氣濾波器阻塞。
6.OVER VOLTS (VA)過(guò)電壓報警：電樞電壓接線(xiàn)松動(dòng)，接線(xiàn)錯誤，勵磁電壓設置錯誤，勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調節不良，都會(huì )泛起過(guò)電壓報警。電樞連接松弛，勵磁電壓、電流調整不良。
以上就是成都興百川科技為大家講解的關(guān)于歐陸直流調速器的故障及基本維修辦法。我們成都興百川在工控維修行業(yè)已經(jīng)有20多年的時(shí)間了，在直流調速器的維修上也是累積了很多的經(jīng)驗，若您有相關(guān)需要，請記得聯(lián)系我們。

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